- Освежить внешний вид любимого авто вам поможет Plasti Dip.
- Промышленность выпускает новые модели машин. В том числе автомобиль КIA CEED. И как бы хорошо не
- Давно уже планировал сделать шумоизоляцию автомобиля Киа Спортейдж, даже составил список всего
- Сперва мне казалось, что на Церато идеальная шумоизоляция, удивительно плавный ход и повышенный
- Прошлым летом сделал полную шумоизоляцию салона Киа Церато и добился исключительного акустического
Жидкая шумоизоляция на Киа Спектра
Если раньше о жидкой шумоизоляции у нас в стране никто ничего не слышал, то теперь ситуация в корне изменилась. Жидкую шумоизоляции активно используют и владельцы бюджетных иномарок, и владельцы отечественных авто. Так как при покупке на таких машинах нет даже намека на хорошую шумоизоляцию, дополнительные процедуры, направленные в эту сторону, в значительной степени увеличивают уровень комфорта в салоне.
На сегодняшний день можно столкнуться с разными технологиями шумоизоляции, прием многие из них можно выполнить в гаражных условиях, то есть своими силами, без привлечения услуг специалистов. Самый эффективный и современный способ шумоизоляции автомобиля - применение жидких полимеров.
Особенности использования.
Принцип действия шумоизоляции на машине в итоге сводится к установке вибропоглощающего материала между источником шума и сами объектом. До недавнего времени для шумоизоляции автомобиля использовали только твердые шумопоглотители, которые сделаны на основе битума, полиуретана и пр. Да, метод действенный, но работать с ними крайне неудобно. Так как наука не стоит на месте, да и промышленность тоже, теперь автомобилисты имеют возможность делать шумоизоляцию машины при помощи жидких материалов, которые наносить во много раз проще, при этом стоит они так же, как и твердые материалы.
Преимущества жидкой шумоизоляции:
1. Конструктивные шумы кузова сведены к минимуму.
2. В значительной степени улучшает акустический комфорт в салоне автомобиля.
3. Снижает уровень шумов от дороги.
4. Практически исчезает дребезжание стандартной обшивки кузова.
Самым главным плюсом жидкой шумоизоляции является легкость проведения работ с внешней стороны кузова, к примеру, в колесных арках. Там применять твердые изоляционные материалы невозможно ввиду постоянного перепада температур и всевозможного абразивного воздействия. Обычно, жидкие материалы применяются в колесных арках и днище машины. Еще одним плюсом жидкой шумоизоляции является защита от возникновения ржавчины, царапин и сколов на поверхности ЛКП.
Сегодня в магазинах можно найти большой выбор жидких составов, но все они обобщены двумя видами. В одном случае необходимо проводить дополнительные работы по грунтовке и подготовке поверхности для нанесения мастики. Во втором случае жидкий состав наносится только на обезжиренную поверхность, где не нужно наносить грунтовку. Оба они отличаются друг от друга стоимостью, составом и качеством. Наибольшая эффективность шумоизоляция придает при комбинированном подходе, в тот момент, когда вместе с жидкой резиной применяются твердые изоляционные материалы пористого типа. Жидкий состав заполняет все поры вместе со стыками, в результате достигается максимальный эффект.
Технология.
Прежде чем приступить к шумоизоляции нужно правильно выбрать материал и определить те места, куда и будет наноситься состав. Для успешного выполнения операции нам потребуется:
а) обезжириватель;
б) мыльный раствор;
в) наждачная бумага;
г) малярный скотч;
д) грунтовка.
Хорошенько промываем и убираем грязь с тех мест, куда будет наноситься мастика. После чего обрабатываем плоскость растворителем и мелкозернистой наждачкой, чтобы грунтовка прилегала. Далее наносим грунтовку и ждем, пока высохнет в течении нескольких часов. Жидкий состав наносится кисточкой либо краскопультом. Прежде чем наносить жидкий слой рекомендуем покрыть детали, куда она не должна попасть, газетами либо малярным скотчем. Жидкий слой наносится равномерно, в несколько слоев. Перед нанесением следующего слоя, ждем, пока высохнет старый.
Если звукоизоляция комбинированная жидкость наносится на стыки или сразу на изоляционные листы с пористой либо простой поверхностью. Данные действия могут увеличить эффективность и качество изоляции. Мастику можно использовать в тех местах, где невозможно или тяжело прокладывать твердые листы.
На сегодняшний день можно столкнуться с разными технологиями шумоизоляции, прием многие из них можно выполнить в гаражных условиях, то есть своими силами, без привлечения услуг специалистов. Самый эффективный и современный способ шумоизоляции автомобиля - применение жидких полимеров.
Особенности использования.
Принцип действия шумоизоляции на машине в итоге сводится к установке вибропоглощающего материала между источником шума и сами объектом. До недавнего времени для шумоизоляции автомобиля использовали только твердые шумопоглотители, которые сделаны на основе битума, полиуретана и пр. Да, метод действенный, но работать с ними крайне неудобно. Так как наука не стоит на месте, да и промышленность тоже, теперь автомобилисты имеют возможность делать шумоизоляцию машины при помощи жидких материалов, которые наносить во много раз проще, при этом стоит они так же, как и твердые материалы.
Преимущества жидкой шумоизоляции:
1. Конструктивные шумы кузова сведены к минимуму.
2. В значительной степени улучшает акустический комфорт в салоне автомобиля.
3. Снижает уровень шумов от дороги.
4. Практически исчезает дребезжание стандартной обшивки кузова.
Самым главным плюсом жидкой шумоизоляции является легкость проведения работ с внешней стороны кузова, к примеру, в колесных арках. Там применять твердые изоляционные материалы невозможно ввиду постоянного перепада температур и всевозможного абразивного воздействия. Обычно, жидкие материалы применяются в колесных арках и днище машины. Еще одним плюсом жидкой шумоизоляции является защита от возникновения ржавчины, царапин и сколов на поверхности ЛКП.
Сегодня в магазинах можно найти большой выбор жидких составов, но все они обобщены двумя видами. В одном случае необходимо проводить дополнительные работы по грунтовке и подготовке поверхности для нанесения мастики. Во втором случае жидкий состав наносится только на обезжиренную поверхность, где не нужно наносить грунтовку. Оба они отличаются друг от друга стоимостью, составом и качеством. Наибольшая эффективность шумоизоляция придает при комбинированном подходе, в тот момент, когда вместе с жидкой резиной применяются твердые изоляционные материалы пористого типа. Жидкий состав заполняет все поры вместе со стыками, в результате достигается максимальный эффект.
Технология.
Прежде чем приступить к шумоизоляции нужно правильно выбрать материал и определить те места, куда и будет наноситься состав. Для успешного выполнения операции нам потребуется:
а) обезжириватель;
б) мыльный раствор;
в) наждачная бумага;
г) малярный скотч;
д) грунтовка.
Хорошенько промываем и убираем грязь с тех мест, куда будет наноситься мастика. После чего обрабатываем плоскость растворителем и мелкозернистой наждачкой, чтобы грунтовка прилегала. Далее наносим грунтовку и ждем, пока высохнет в течении нескольких часов. Жидкий состав наносится кисточкой либо краскопультом. Прежде чем наносить жидкий слой рекомендуем покрыть детали, куда она не должна попасть, газетами либо малярным скотчем. Жидкий слой наносится равномерно, в несколько слоев. Перед нанесением следующего слоя, ждем, пока высохнет старый.
Если звукоизоляция комбинированная жидкость наносится на стыки или сразу на изоляционные листы с пористой либо простой поверхностью. Данные действия могут увеличить эффективность и качество изоляции. Мастику можно использовать в тех местах, где невозможно или тяжело прокладывать твердые листы.
Посмотрели: 3235
Другие новости по теме
Комментарии к новости