Появился стук в электроусилителе руля Киа Сид, я решил устранить его самостоятельно. Для этого
Решил установить кнопки управления аудиосистемой на автомобиль Киа Спортейдж. В начале нужно
У меня на Рио был обычный руль, а мне хотелось, чтобы он был кожаный, с кнопками. Начал искать
Пришлось мне на днях снять рулевое колесо на Соренто и полностью его разбирать. Расскажу вам, как я
Рассмотрим меры предосторожности во время работ по техническому обслуживанию KIA Soul. Запрещается
Руль с подогревом на Киа Мохаве
При желании, вы обязательно справитесь с установкой подогрева на руля на автомобиль Киа Мохаве. Однако, имейте в виду, что при установке вы можете повредить важные элементы автомобиля, которые отвечают за безопасность, например, датчик угла поворота или подушка безопасности. Так что если в своих силах не уверены, то лучше обратиться в автосервис. Я решил сделать сам, на свой страх и риск.
Перед началом работы открываем капот автомобиля и скидываем минусовую клемму аккумулятора. К работе приступаем спустя 5 минут. Руль выкручиваем так ,чтобы колеса смотрели строго прямо. В комплекте кроме самого руля есть контактное кольцо, кожух подрулевой и кнопка включения. Демонтируем штатный руль, находим там контактную группу, датчик положения рулевого колеса и проводку. Из инструментов нам понадобится отвертка длинная шлицевая, головка-звездочка и гаечные ключи на 22 и 23.
Отворачиваем крепление блока подушки безопасности, после этого аккуратно выдергиваем оттуда разъем, заранее нажав на фиксаторы. Не в коем случае не замыкайте контакты подушки, иначе система сработает. Далее отворачиваем гайку крепления рулевого колеса и удаляем руль со своего посадочного места. Следом снимаем подрулевой кожух и разъединяем фишку с джойстика регулировки руля.
Выщелкиваем улитку, потом выдергиваем оттуда поочередно разъемы, начинаем с нижнего правого. Потом отсоединяем датчик угла поворота, но его проворачивать не нужно. Если вы сделаете это, то потом выйдет ошибка ESP. Если вы будете потом устанавливать старый датчик, но уже с новой улиткой, то нужно будет перекусить пластик около разъема проводки подогрева.
Для того, чтобы подключить кнопку включения нам понадобится красный провод, его мы проводим в верхний левый бин белого разъема улитки, зеленый расположен прямо под ним.
Потом идет сборка в обратной последовательности.В конце вставляем клемму аккумулятора, заводим мотор и проверяем работу подогрева.
Перед началом работы открываем капот автомобиля и скидываем минусовую клемму аккумулятора. К работе приступаем спустя 5 минут. Руль выкручиваем так ,чтобы колеса смотрели строго прямо. В комплекте кроме самого руля есть контактное кольцо, кожух подрулевой и кнопка включения. Демонтируем штатный руль, находим там контактную группу, датчик положения рулевого колеса и проводку. Из инструментов нам понадобится отвертка длинная шлицевая, головка-звездочка и гаечные ключи на 22 и 23.
Отворачиваем крепление блока подушки безопасности, после этого аккуратно выдергиваем оттуда разъем, заранее нажав на фиксаторы. Не в коем случае не замыкайте контакты подушки, иначе система сработает. Далее отворачиваем гайку крепления рулевого колеса и удаляем руль со своего посадочного места. Следом снимаем подрулевой кожух и разъединяем фишку с джойстика регулировки руля.
Выщелкиваем улитку, потом выдергиваем оттуда поочередно разъемы, начинаем с нижнего правого. Потом отсоединяем датчик угла поворота, но его проворачивать не нужно. Если вы сделаете это, то потом выйдет ошибка ESP. Если вы будете потом устанавливать старый датчик, но уже с новой улиткой, то нужно будет перекусить пластик около разъема проводки подогрева.
Для того, чтобы подключить кнопку включения нам понадобится красный провод, его мы проводим в верхний левый бин белого разъема улитки, зеленый расположен прямо под ним.
Потом идет сборка в обратной последовательности.В конце вставляем клемму аккумулятора, заводим мотор и проверяем работу подогрева.
Посмотрели: 3645
Другие новости по теме
Комментарии к новости
