Ксенон на ПТФ Киа Сид



Установку начнем с водительской стороны. Сначала удаляем пистоны крепления пластикового пыльника, всего их три штуки. Выгибаем данную защиту и закрепляем ее, чтобы не мешалась в процессе работы. Таким образом мы получили доступ к разъему подключения питания штатной лампы, ее мы просто вытаскиваем.

Стандартная лампочка выворачивается поворотным движением против часовой стрелки. Далее выполняем подключение стандартных проводов питания к питанию ксенонового освещения. Будьте внимательны, так как могут быть перепутаны провода питания в колодках, так что убедитесь в правильности подключения по цвету проводов. В данном случае все шло как по маслу, все вошло плотно и хорошо, правда защелка фиксатора оказалась не с той стороны, так что пришлось все хорошенько замотать изоляционной лентой. 

Аккуратно вставляем на место галогена ксенон, попав при этом в пазы и перевернув ее до фиксированного положения по часовой стрелке. Даже если лампа закручивается тяжело, не нужно прикладывать слишком большое усилие, главное - чтобы ы цоколе сидел хорошо. Подключаем проводку от ксеноновых ламп к проводам блока розжига, ошибиться при подключении невозможно. Заматываем проводку изолентой и дополнительно скрепляем стяжкой. Далее фиксируем сам блок розжига.

Все детали крепим пластиковыми стяжками, не используя не единого самореза или болта. Оставшуюся проводку опять таки закрепляем изолентой, устанавливаем на место пластиковую защиту и проверяем установку на работоспособность. Аналогичные действия проделываем и с пассажирской стороны. Если будет нужно, снимаем бачок, но в этом случае мы его не трогали, потому что он не мешал. Какие же плюсы от использования ксенонового света на ПТФ? Во-первых, это яркий белый свет, который отлично освещает дорожное полотно и придает солидности машине в темное время суток.

Некоторые автолюбители могут возразить ,что ксенон, установленный на ближний свет так же отлично освещает дорогу, тогда стоит ли тратить время и деньги на установку ПТФ? Стоит, потому что белый свет фар и желтый пучок галогена смотрится не гармонично, ближний свет освещает лишь 10 метров перед машиной, а ПТФ начинают освещать дорогу практически от самого бампера, так что снижается риск наткнуться на лежащий на дороге предмет или выбоину.

Кроме этого расширяется угол освещения, становится хорошо видно не только свою полосу, а это очень удобно на повороте, но и чужую. Что касается эксплуатационной практичности, то при покупке комплекта ксенона, на него дают гарантию. Ксеноновые лампы не боятся воздействия влаги и меньше нагревают стекло фары, так что сама ПТФ будет подвергаться меньшим температурным перепадам, что повышает срок эксплуатации.

Есть конечно и минусы. При дожде белый свет разделяется на два луча, так что видимость в непогоду ухудшается. Возникают проблемы при прохождении ТО. Желательно произвести установку в автосервисе, так как увеличивается вероятность того, что сами вы не сможете точно направить пучок света. В таком случае придется воспользоваться услугами профессионального настройщика.

Ксенон на ПТФ Киа Сид

Ксенон на ПТФ Киа Сид

Ксенон на ПТФ Киа Сид

Ксенон на ПТФ Киа Сид

Ксенон на ПТФ Киа Сид

Посмотрели: 10688
Другие новости по теме
Мы едем, едем, едем…
Ксенон в противотуманных фарах Киа Соренто.
Мы едем, едем, едем…
Ксенон реально улучшает видимость на дороге и его установка могла бы сделать передвижение на
Мы едем, едем, едем…
Давно уже хотел установить себе на Спортейдж ксенон, но все денег жалко было, теперь же позволил
Мы едем, едем, едем…
В этой статье мы произведем установку ксенона на ближний счет фар Киа Сид. Для тюнинга нам
Мы едем, едем, едем…
Произведем установку ксенона в ПТФ и биксенона в фары Киа Церато. Для инсталляции пригодятся:
Комментарии к новости