Уверенным в своих силах автолюбителям предлагается ознакомиться с пошаговой инструкцией установки
Зачем нужны отражатели на фарах автомобиля? На самом деле они тут установлены не просто так, их
Буду подложку фар на Спектре красить в черный цвет. Для этого нужно демонтировать фары -
В этой статье мы научимся разбирать и снимать блок-фару на Киа Спортейдж. В первую очередь
Тюнингуем фары KIA Cerato
Чтобы сделать фары отличными от других, займемся их тюнингом. Во-первых, нужно их, конечно же, снять, а затем разобрать. Чтобы разобрать фары детально будут необходимы следующие материалы и оборудования: отвертки, промышленный фен, баллончик с матово-черной акрилловой краской и обязательно чистые перчатки.
Наверное многим известно, что на заводах-производителях фары покрывают герметиком при высокой температуре, которая впоследствии застывает. Значит, чтобы разобрать фару, нам нужно будет ее прогреть до 300С, что позволит отделить стекло и не навредить целостности фар. Для этих целей нам понадобится промышленный фен. Правильно его нужно держать на расстоянии 2 см от фары и проводить по кругу фары, распределив время таким образом, чтобы пройти по всей фаре за 30 секунд. И так, около 5 раз. Корпус хорошо разогретой фары легко снять при помощи отвертки. Что касается подложки фары, ее хромируют, тем самым придавая светлый тон. Мы же сделаем наоборот, окрасим ее в черный цвет, не затрагивая отражателей, что создаст эффект затемненных фар. Чтобы создать привлекательности как в интерьере, так и в экстерьере автомобиля интернет-магазины предлагают всевозможные аксессуары.
Не забывайте, в процессе работы с фарами надевать чистые перчатки, чтобы после краска не сходила с хрома от жирных пятен.
1. Окрашиваем подложку акрилловой краской. Оставляем для подсыхания и через 3 минуты накладываем еще 2 слоя с такими же промежутками времени.
2. Берем комплект колец MI-CIRCLE.
3. Подключаем диодные кольца, для чего производим разводку проводов к родному габаритному питанию, а также цепи повторителя поворотов. Лампочку с патроном снимаем, поворотник и отражатель демонтируем при помощи отвертки.
4. Собираем фару в обратной последовательности. Прогреваем фару промышленным феном, затем надавливаем корпус и стекло. После этого нужно накрепко замотать фару скотчем, чтобы стекло наглухо закрепилось до остывания. После застывания, стык соединения корпуса и стекла необходимо смазать силиконом для того, чтобы предупредить попадание влаги в фару.
Наверное многим известно, что на заводах-производителях фары покрывают герметиком при высокой температуре, которая впоследствии застывает. Значит, чтобы разобрать фару, нам нужно будет ее прогреть до 300С, что позволит отделить стекло и не навредить целостности фар. Для этих целей нам понадобится промышленный фен. Правильно его нужно держать на расстоянии 2 см от фары и проводить по кругу фары, распределив время таким образом, чтобы пройти по всей фаре за 30 секунд. И так, около 5 раз. Корпус хорошо разогретой фары легко снять при помощи отвертки. Что касается подложки фары, ее хромируют, тем самым придавая светлый тон. Мы же сделаем наоборот, окрасим ее в черный цвет, не затрагивая отражателей, что создаст эффект затемненных фар. Чтобы создать привлекательности как в интерьере, так и в экстерьере автомобиля интернет-магазины предлагают всевозможные аксессуары.
Не забывайте, в процессе работы с фарами надевать чистые перчатки, чтобы после краска не сходила с хрома от жирных пятен.
1. Окрашиваем подложку акрилловой краской. Оставляем для подсыхания и через 3 минуты накладываем еще 2 слоя с такими же промежутками времени.
2. Берем комплект колец MI-CIRCLE.
3. Подключаем диодные кольца, для чего производим разводку проводов к родному габаритному питанию, а также цепи повторителя поворотов. Лампочку с патроном снимаем, поворотник и отражатель демонтируем при помощи отвертки.
4. Собираем фару в обратной последовательности. Прогреваем фару промышленным феном, затем надавливаем корпус и стекло. После этого нужно накрепко замотать фару скотчем, чтобы стекло наглухо закрепилось до остывания. После застывания, стык соединения корпуса и стекла необходимо смазать силиконом для того, чтобы предупредить попадание влаги в фару.
Посмотрели: 14170
Другие новости по теме
Комментарии к новости
