Сравнительный обзор Киа Рио и Фольксваген Поло



Гонок между автомобилями мы устраивать не будем, потому что сравнительный тест-драйв у нас происходит в зимнее время, а какой дрэг-рейсинг может быть на льду? Чтобы сравнение получилось как можно более объективным, мы пригласили людей, которые уже хорошо знакомы с этими машинами: Александра на Киа и и Егор на Фольксвагене. Будем учитывать и их мнение.

Сравнительный обзор Киа Рио и Фольксваген Поло


Начнем с дизайна. Сначала слово будем держать мы. Ну что это за мода пошла лепить матрешки? Поло а этом смысле наглядный пример. Вряд ли обыватель отличит с 15 метров где Поло, а где Пассат. Как у матрешек, отличие заключается в размерах. Если владельцу Поло приятно, что его путают с Пассатом, то каково владельцу Пассата, когда на его машину показывают пальцем и говорят, что это Поло? Эту же претензию можно предъявить и Рио, но в меньшей степени. Общее мнение единодушно - Рио выглядит ярче, притом как снаружи, так и внутри. Салон Поло - скука да и только, на этом фоне салон Рио куда интереснее. 

Сравнительный обзор Киа Рио и Фольксваген Поло


Поговорим о надежности и не только. Вообще у новых моделей, коими являются Рио и Поло, болячек имеется немало, но это в общем, а данному Рио и трех месяцев нет, а сколы уже есть. Слабовато лакокрасочное покрытие и с этим соглашается владелец автомобиля. А на кузове Поло сколов нет, причем этой машине уже 7 месяцев.

Сравнительный обзор Киа Рио и Фольксваген Поло


Крепок ли салон этих машин? С приходом зимы сверчки оживают.

Перечислим характерные жалобы владельцев Фольксвагена: пассажирская дверь дребезжит, водительская дверь брякает, полка задняя скрипит, пластмассовая панель сидения стучит, дребезг в районе бардачка, скрипы и стуки в районе регулировки ремня, дребезжит кнопка стеклоподъемника, скрипит замок двери, дребезжит кнопка в ручнике - и это еще не все, но и перечисленного достаточно, чтобы назвать материалы, использованные во время производства машины, некачественными.

Сравнительный обзор Киа Рио и Фольксваген Поло


Однако и у Рио есть минусы: дребезжит панель воздухозаборника, сверчки в районе очечника и плафона, скрипит панель штатной магнитолы, механизм водительского сидения, модная торпедо выглядит крепкой на вид, но со временем, причем очень скоро, и она начинает издавать посторонние звуки.

Сравнительный обзор Киа Рио и Фольксваген Поло

Посмотрели: 4710
Другие новости по теме
Мы едем, едем, едем…
Сегодня мы расскажем про состязание двух автомобилей: KIA Rio 1,4MT против Vokswagen Polo Sedan
Мы едем, едем, едем…
Писк происходит из-за того, что смазка высохла, вам нужно лишь только смазать механизм и, как
Мы едем, едем, едем…
В этой статье мы будем тестировать редкий автомобиль - Киа Рио универсал 2004 года выпуска. Модель
Мы едем, едем, едем…
Продолжаем сравнительный тест-драйв. Ну а как же на трассе покажут себя машины? Вот тут немец
Мы едем, едем, едем…
В прошлой статье мы сделали сравнительный обзор моделей Киа Рио и Фольксваген Поло. пора начать
Комментарии к новости