Писк происходит из-за того, что смазка высохла, вам нужно лишь только смазать механизм и, как правило, все нормализуется. Правда традиционного доступа снизу к кулисе мы не нашли. Отметим и невысокое качество кожзаменителя, притом это касается и более дорогих моделей. Можно назвать это родовой болезнью, спустя годы кожзаменитель выглядит поношенным, но это все легко заменить.

Как не прискорбно осознавать, но новая иномарка по-прежнему недоступна для многих россиян, поэтому выручает вторичный рынок. Подобрать машину здесь можно, притом ту, о которой мечтаешь. И пусть она не новая, но тем не менее это мечта. Кстати, отметим, что авторынок сегодня куда более продвинутое место, чем, скажем, лет пять назад. Во многих развивают программу Trade In совместно с конкретными автосалонами, а значит следует ожидать дилерских машин в хорошем состоянии и по привлекательной цене, но это друга тема, а сегодня Киа.

Грязный дроссельный узел тоже вызывает вышеперечисленные явления, но почистить его несложно и самому. А вот жалобы владельцев на плохую тягу в жару - это уже от незнания. Причина - включенный кондиционер. Контроллер двигателя принудительно снижает мощность дабы не перегреть мотор. Жалобы владельцев на то, что "то тянет, то не тянет" из этой же серии. Хитрые мозги двигателя подстраиваются под стиль вождения.

В этой статье мы будем тестировать редкий автомобиль - Киа Рио универсал 2004 года выпуска. Модель Рио много раз тестировалась у нас на сайте, но почти все они были новыми, да и не в кузове универсал, поэтому интересно узнать как повлиял срок эксплуатации на одну из самых популярных иномарок в России. Впрочем, расслабляться Киа не стоит, другие марки уже на пятки наступают.

В прошлой статье мы сделали тест-драйв Киа Рио хэтчбек и выяснили, что это неплохой автомобиль, который отвечает всем европейским нормам. Но неужели все так радостно и благополучно? Конечно же идеальных машин не бывает, так что немного поворчим. Мы писали, что нам в Рио хэтчбек понравилась посадка водителя, что нам понравился пластик, но почему же этот мягкий пластик закончился там, где обычно упираешься коленкой? 

Как тормоза? Наш стандартный тест - торможение в пол с сотни до нуля. Мягко, отлично работает ABS и торможение очень прогнозируемо, с первого раза получается остановиться в тех точках, которые были запланированы заранее, обычно требуется пару тройку раз "пристреляться".

Что не говори, а Киа Рио хэтчбек - красавчик. А не похож ли он на ту блондинку из анекдота - красивая снаружи, но глупая и пустая внутри? Разумеется, на нашем сайте мы уже делали тест-драйв Рио, но хэтчбек мы подробно так и не исследовали. Если заглянуть в интернет, то найдем и многочисленные лестные отзывы, но есть и те, кто готов вылить немало критики в адрес машины. Разумеется, истина лежит где-то посередине.

Сегодня у нас в гостях Алексей и Артем, первый владеет десятым Лансером, а второй - Киа Рио хэтчбек. А "десятка", притом с мотором 1,8 уже как-то тестировалась вместе с одной из моделей Киа, но тогда она была с вариатором и, прямо скажем, разочаровала - 143 лошадиных силы просто вязнут в трансмиссии. А Лансера Алексея механическая коробка передач, вот это уже правильный союз с мотором и поэтому его машина поедет явно быстрее.

Всем уже давно известно, что на автомобильном рынке, была произведена замена модельного ряда Kia Rio. Многие делают свои выводы, мол старая Киа Рио совсем уж отстала от своего обновленного собрата. Однако не все так просто, если внимательнее приглядеться, то в каждой машине есть свои плюсы и минусы. Давайте рассмотрим все более подробно. для сравнения, были предоставлены два автомобиля Киа Рио, 2011 года и 2009. Два автомобиля под одним названием, с абсолютно разным внешним видом, были подвержены сравнению и выяснилось вот что.

Пятидверный хэтчбек поступил в открытую продажу в России сравнительно недавно, всего месяц назад. Сегодня мы с вами проведем полный тест-драйв новенького Киа Рио 2012 модельного года в кузове хэтчбек. Машина досталась нам самая укомплектованная. Под капотом автомобиля находится 1,6-литровый двигатель, работающий в паре с автоматической коробкой передач.