Тест-драйв Kia Picanto 2004 г.в. Часть 2



Продолжаем тест-драйв Киа Пиканто 2004 модельного года. Многие автоиздания ставили Пиканто вровень с такими конкурентами, как Suzuki Alto, Daewoo Matiz, Renault Twingo и Hyundai Atos. В 8 из 9 тестов Picanto вышел победителем. Познакомившись с машиной ближе, мы и не удивлены. В городе Пиканто демонстрирует отличную маневренность, а радиус разворота нам показался даже меньше заявленного. На снегу его чуток пришпорив, можно было заставить вращаться на четырехметровом "пятачке".

Тест-драйв Kia Picanto 2004 г.в. Часть 2


Еще удивил расход топлива. Залили пять литров бензина и стрелка, показывающая количество бензина в бензобаке, замерла. Ездим-ездим, а она стоит, вот уж огромнейший плюс этой машины. Однако, городской то городской, а за город тоже выезжать приходится. Ну что же, пришпорим моторчик. Конечно, это не двухлитровый Церато, воспоминания хранят еще наш прошлый тест, но циферка 110 на спидометре как-то нарисовалась достаточно быстро. Что же шумит во время движения, мотор? Нет. К аэродинамике тоже особо не придерешься. Так это же шины, прямо скажем, что они шумноваты. Но их можно легко заменить на летние или зимние, смотря какой сезон.

Тест-драйв Kia Picanto 2004 г.в. Часть 2


А "автомат" похвалим, хотя и мы сами приверженцы "механики". Отметим лишь нелогичный, на наш взгляд, индикатор включения режима "Overdrive", он светится, когда "Overdrive" выключен, хотя, в общем-то, это вполне "по-японски". Неплох режим "Low" - пониженная передача, на снегу вообще реально ехать без пробуксовки, при этом отметим, что автомобиль "обут" в летнюю резину. Ну и для маленькой машины и, в общем-то, для маленьких колес, наши дороги вполне комфортны, ямки Пиканто "проглатывает" достойно.

Осталось подвести итог. Итак, волнующий и, может быть, самый главный вопрос для большинства читателей - за какие деньги и в какой комплектации можно купить Киа Пиканто? Выбрать его достаточно просто, нужно определиться с одной из двух комплектаций: либо литровый двигатель и механическая коробка передач, либо более мощный силовой агрегат и автоматическая трансмиссия. Все остальные опции у автомобиля Киа Пиканто одинаковы, а именно: кондиционер, гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, иммобилайзер, аудиоподготовка.

Тест-драйв Kia Picanto 2004 г.в. Часть 2


И все-таки, давайте озвучим цены. Автомобиль с литровым двигателем и механической коробкой переключения передач будет стоить 11 тысяч 200 долларов, а комплектация с автоматической переключения передач будет стоить 12 тысяч долларов. То есть, как и обычно, Киа Моторс нам предлагает симпатичный автомобиль с хорошей гарантией, он очень хорошо укомплектован и продается за разумные деньги.

Хотя, одно дело прочитать об этой машине или даже посмотреть видео, а другое - самому его увидеть, посидеть за рулем или быть может даже прокатиться. Если у вас появилось такое желание, то вам следует отправиться в к ближайшему официальному дилеру KIA и записаться на тест-драйв. Конечно, сейчас вышли и более современные поколения Пиканто, которые укомплектованы еще лучше, плюс к этому, симпатичный внешний вид стал еще красивее и изящнее.

Тест-драйв Kia Picanto 2004 г.в. Часть 2

Посмотрели: 1929
Другие новости по теме
Мы едем, едем, едем…
Продолжаем обзорный тест-драйв б/у Киа Пиканто 2010 модельного года. Что же еще нравится в машине?
Мы едем, едем, едем…
Владелица Киа Пиканто 2010 г.в. говорит, что машина ей очень нравится, потому что она экономичная,
Мы едем, едем, едем…
Несмотря на то, что автомобили того класса, в котором состоит Киа Пиканто добились успехов в
Мы едем, едем, едем…
Европу и Россию все острее волнует проблема обновления автомобильного парка. Количество машин
Мы едем, едем, едем…
Машина малого класса часто относят к женским, а что касаемо Пиканто, то она действительно нравится
Комментарии к новости