Решились на покупку автомобиля Киа Рио? Возможно, вам не стоит торопиться, потому что в модельном ряду корейской компании есть и более интересные варианты. Стоимость Киа Рио в кузове хэтчбек в самой популярной комплектации Комфорт (объем 1,6 литра, АКПП, 123 лошадиные силы) - почти 650 тысяч рублей. Примерно за такие же деньги (645 тысяч рублей) можно купить Киа Пиканто в комплектации Комфорт (объем 1,2 литра, АКПП, 85 лошадиных сил).

Маленькие машины или "субкомпакты" весьма популярны в Европе, а вот в России к ним относятся с неким пренебрежением. Если раньше это пренебрежение было в какой-то степени обосновано, так как маленькие машины выглядели плохо и были бедно оснащены, то теперь дизайнеры сделали их весьма привлекательными и начинка у них как минимум такая же, как и в сегменте "В".

Какой автомобиль на сегодняшний день является самым притягательным в Европе для юношей от 16 до 22 лет? Конечно же это Киа Соул. Надо сказать, что Соул и раньше был хитом продаж, но в это году разработчики подвергли его кардинальной модернизации. Подвеска стала более жесткой, интерьер украсился, увеличился список дополнительных опций! Стоит еще отметить и привлекательную цену автомобиля.

Купил Пиканто с рук и не жалею об этом. На самом деле мне попался очень даже удачный экземпляр. У него все работает, в салоне комфортно и удобно. Единственный момент, который меня раздражает - это то,что здесь нет задней полки. Нет, вообще-то она тут предусмотрена и производитель поставил ее на данный автомобиль, однако предыдущий владелец ее дел в неизвестном направлении.

Попросили мне помочь в тонировке автомобиля Киа Пиканто. Я на своей машине затемнял стекла сам, так что небольшой опыт в этом деле есть, буду пытаться. Купили хорошую металлизированную тонировку, детский шампунь, резиновую лопатку, канцелярский ножик и пару пшикалок. Начинаем работу с разборки двери, удаляем уплотнители и так далее. После этого надо будет отрезать лекало.

Автомобиль Киа Пиканто 2008 г.в. привлек нас сразу: и хорошим состоянием, и приличным ценником. А на улице мороз и солнце - день чудесный..., правда не для автовладельцев. Морозы ниже 20 градусов по Цельсию ассоциируется с затрудненным пуском двигателя, тем более, если транспортное средство простояло на парковке без движения много дней, да и АКБ имеет скромную емкость - 35 А/ч. Пришлось прибегнуть к помощи "прикуривания".

Продолжаем обзорный тест-драйв б/у Киа Пиканто 2010 модельного года. Что же еще нравится в машине? К уже названным экономичности, комфорту и маневренности добавляются дизайн, качество материалов, эргономика и подвеска. Ну что же, обсудим.

Владелица Киа Пиканто 2010 г.в. говорит, что машина ей очень нравится, потому что она экономичная, комфортная и маневренная. Но тут назревает закономерный вопрос - причина продажи.

Давайте поговорим о всеми любимом Киа Пиканто. Автомобили А класса эволюционируют очень интересным образом. С каждым годом они становятся все дороже и дороже. Все дело в том, что теперь они ориентированы не на людей, которым нужна машина поменьше и подешевле, а на потребителей, которые нуждаются в машинах поменьше, но чтобы они была максимально укомплектованы.

Продолжаем тест-драйв Киа Пиканто 2004 модельного года. Многие автоиздания ставили Пиканто вровень с такими конкурентами, как Suzuki Alto, Daewoo Matiz, Renault Twingo и Hyundai Atos. В 8 из 9 тестов Picanto вышел победителем. Познакомившись с машиной ближе, мы и не удивлены. В городе Пиканто демонстрирует отличную маневренность, а радиус разворота нам показался даже меньше заявленного.