Тест-драйв KIA Cerato третьего поколения



Не так давно стартовали продажи автомобиля Киа Церато третьего поколения. Еще далеко до этого события было ясно, что у производителей есть желание поразить и удивить будущих покупателей Церато. И сейчас можно смело заявить, что им это, пожалуй, удалось. Церато приобрел новый дизайн, изменился и стиль. Немаловажно отметить, что изменения произошли лишь в хорошую сторону, так что автомобиль покупать будут с удовольствием.

Тест-драйв KIA Cerato третьего поколения



Наверное, самые значительные изменения коснулись внешнего облика автомобиля. Изменились габариты кузова и колесных арок Церато. Абсолютно новая и необычная решетка радиатора, измененная форма передней части кузова, светодиодные фонари - все это сделало автомобиль еще более солидным и респектабельным. 

Тест-драйв KIA Cerato третьего поколения



Пожалуй, пора проверить и салон Церато. Какие изменения произошли в интерьере? Новым дизайном отличилась панель приборов. Пластика в салоне не так много, да и тот, что имеется, приятен по текстильным ощущениям и, вроде, сделан из неплохого материала. Мультимедийная система снабжена привлекательным цветным дисплеем, который понятен и удобен в использовании. Возможно, некоторых огорчит отсутствие таких привилегий, как кожаная обивка сидений и наличие люка. Но это не столь важно, к тому же у Киа Церато масса других не менее важных и привлекательных новых опций. Имеется подогрев как передних, да и задних кресел Церато, а еще есть подогрев руля.

Тест-драйв KIA Cerato третьего поколения




Теперь настало время оценить характеристики мотора. Церато с двухлитровым двигателем с АКПП стартует достаточно быстро и уверенно. Очень обрадовала работа "автомата" - передачи переключаются плавно и незаметно, не отвлекая внимание водителя. Но если скорость увеличивается, то работа АКПП притормаживается и в салоне становится слышен звук двигателя.

Тест-драйв KIA Cerato третьего поколения



Заметно и улучшение в шумоизоляции. Хотелось бы сказать, что по нашему мнению шумоизоляция одна из безукоризненных в классе. Удобна такая опция, как электроусилитель руля - можно подобрать индивидуальный режим. Автомобиль третьего поколения спутать точно ни с чем не удастся, к тому же он станет сильным конкурентом для других автомобилей.

Посмотрели: 1474
Другие новости по теме
Мы едем, едем, едем…
На самом деле противостояние между Хондой Цивиком и Киа Церато началось не так давно. Дело в том,
Мы едем, едем, едем…
Киа Церато в качестве своей машины не рассматривал никогда. Но в последнее время их по городу
Мы едем, едем, едем…
В 2003 году компания KIA выпустила более 10 млн. машин, именно тогда появился первый автомобиль Kia
Мы едем, едем, едем…
С 15 апреля в России появится Киа Церато нового поколения, который в других странах известен под
Мы едем, едем, едем…
На нашем тест-драйве принял участие KIA Cerato 2009 года. Начнем с описания экстерьера. Киа Церато
Комментарии к новости