Самостоятельная замена ремней безопасности Спортейдж

Решился я на замену стандартных ремней безопасности не в виду их изношенности. Нет, они в отличном состоянии, с ними ничего не случилось, нет даже потертостей. Данное действие больше обусловлено моим личным дизайнерским предпочтением. Дело в том, что у меня в салоне Спортейдж сочетаются красные и черные цвета. Красный цвет есть на обшивке, на элементах панели. Вот я и подумал, что было бы неплохо поставить и красные ремни безопасности. Примерно через полгода хочу поменять автомобиль и взять себе новую Nissan Navara. 



По крайней мере будет смотреться как минимум не хуже, да и оригинально я думаю, такого на других авто я еще не встречал. Нашел подходящие ремни, купил, теперь буду устанавливать. Сперва отворачиваем болт, который расположен сверху пластика на боковых панелях, прямо под надписью "Аирбаг". Удаляем этот пластик и получаем неограниченный доступ к механизму ремней безопасности. Перед тем, как отворачивать болты крепления необходимо выдернуть проводку.



Снизу имеются клеммы с фиксатором желтого цвета, их нужно поддеть отверткой и вытащить клемму, а уже потом отворачивать все болты. Ремень с механизмом мы сняли. Вытягиваем старый ремень, делаем это плавно, потихоньку, без рывков, после вытягивания видим катушку. Имейте в виду, что катушка подпружинена и если вы отпустите ремень, то он снова замотается. В конце ленты имеется железный штырек, его мы вытаскиваем, при этом держим катушку. Распарываем швы и распускаем ремень. Устанавливаем новый красный ремень.



Мерим по длине и на одном конце делаем прострочку, как и в штатном варианте. Продеваем конец ремня в катушку и снова прострачиваем. В конце не забываем засунуть на место металлический штырь. После того, как засунули его можно потихоньку опускать катушку, она наматывается. Если все вышло нормально, то можно проверить получившийся результат. Заворачиваем болты крепления, присоединяем штекеры с проводами, стопорим желтый стопор. Когда делал первый ремень, я даже пружину демонтировал, хотя этого делать не обязательно. Главное, чтобы она не раскручивалась.