Повторитель поворотов непосредственно в зеркальном элемент бокового зеркала очень эффектно
Во-первых, у меня повредился зеркальный элемент на одном зеркале автомобиля Киа Рио, во-вторых, я
В свое время я решил сэкономить, поэтому купил Киа Рио в базовой комплектации, а ведь мог немного
На Киа Рио я, наверное, подсветил уже все, что забыли подсветить производители, сегодня добрался и
Зеркала заднего вида, которые установлены на автомобиле, имеют большое значение для человека,
Ремонт подогрева зеркал на KIA Rio
На нашем автомобиле Киа Рио боковые зеркала оснащены функцией электроподогрева, однако недавно он отказался работать. В этой статье мы произведем ремонт подогрева зеркала заднего вида. Для начала оба зеркала нужно снять и разобрать. После чего берем термофен и обдуваем горячим воздухом зеркальную поверхность.
Как только клей-герметик немного отойдет, в образовавшуюся щель засовываем пластиковую карточку и продолжаем демонтаж рамки бокового зеркала. Продолжаем греть зеркальную сторону и потихоньку удаляем зеркало со встроенной термочастью и пластиковый кожух. Осмотр показал, что термопленка надежно приклеена к зеркальной части, никаких повреждений тут нет. Направляем фен на зеркало и отслаиваем оттуда термопленку.
Сейчас потребуется измерить сопротивление между контактами, пригодится мультиметр. Если вы не умеете пользоваться мультиметром, то прочтите инструкцию по его эксплуатации, там все подробно описано. В данном случае сопротивление между контактами равна 30 Ом. Если бы измерить сопротивление по каким-то причинам не получилось, то нужно было бы делать новое отверстия рядом с соседней клеммой и измерять там. В нашем случае автовладельцу повезло, потому что он практически моментально нашел поврежденное сопротивление.
Стоит приглядеться и становится хорошо видно какой контакт не работает, он приобретает темноватый оттенок. После этого высверливаем на пленке небольшое отверстие, дабы можно было найти поврежденную клемму. После этого на пленке нужно сделать уже отверстие крестообразной формы, здесь нам пригодится канцелярский нож. Не забываем промазать отверстие паяльной кислотой, потом устанавливаем на это место миниатюрную заклепку с шайбой. Клепку осуществляем на тисках, при помощи молотка. Шайбу предварительно обрабатываем паяльной кислотой и лудим ее лицевую часть припоем.
После высыхания кислота превращается в электропроводную пленку. Соединяем ножку с шайбой и припаиваем все это к неработающему контакту. В результате на участке появилось сопротивление в 27 Ом. Приклеиваем зеркало на место двусторонним скотчем и осуществляем сборку в обратной последовательности.
Как только клей-герметик немного отойдет, в образовавшуюся щель засовываем пластиковую карточку и продолжаем демонтаж рамки бокового зеркала. Продолжаем греть зеркальную сторону и потихоньку удаляем зеркало со встроенной термочастью и пластиковый кожух. Осмотр показал, что термопленка надежно приклеена к зеркальной части, никаких повреждений тут нет. Направляем фен на зеркало и отслаиваем оттуда термопленку.
Сейчас потребуется измерить сопротивление между контактами, пригодится мультиметр. Если вы не умеете пользоваться мультиметром, то прочтите инструкцию по его эксплуатации, там все подробно описано. В данном случае сопротивление между контактами равна 30 Ом. Если бы измерить сопротивление по каким-то причинам не получилось, то нужно было бы делать новое отверстия рядом с соседней клеммой и измерять там. В нашем случае автовладельцу повезло, потому что он практически моментально нашел поврежденное сопротивление.
Стоит приглядеться и становится хорошо видно какой контакт не работает, он приобретает темноватый оттенок. После этого высверливаем на пленке небольшое отверстие, дабы можно было найти поврежденную клемму. После этого на пленке нужно сделать уже отверстие крестообразной формы, здесь нам пригодится канцелярский нож. Не забываем промазать отверстие паяльной кислотой, потом устанавливаем на это место миниатюрную заклепку с шайбой. Клепку осуществляем на тисках, при помощи молотка. Шайбу предварительно обрабатываем паяльной кислотой и лудим ее лицевую часть припоем.
После высыхания кислота превращается в электропроводную пленку. Соединяем ножку с шайбой и припаиваем все это к неработающему контакту. В результате на участке появилось сопротивление в 27 Ом. Приклеиваем зеркало на место двусторонним скотчем и осуществляем сборку в обратной последовательности.
Посмотрели: 5083
Другие новости по теме
Комментарии к новости
