Если вы заметили, что машина стала хуже подниматься в гору, то значит в двигатель поступает меньшее количество бензина. Скорее всего, это происходит из-за засорения топливного фильтра. В нем скапливается грязь, конденсат, да и само топливо сомнительного качества. Даже если вы поменяете старый фильтр на новый, все равно это не избавит вас от будущих загрязнений.

Устраним потертости на кузове Киа Рио хэтчбек. Слегка две машины прикоснулись друг к другу, детали остались целыми, а лакокрасочное покрытие помутнело. Первое, что приходит на ум в такой ситуации - полировка. Да, это действительно хороший выход, но не совсем. В результате полирования кузова значительно уменьшается слой лака и он становится слабее, а значит сколы, в том числе и до металла, появляются проще.

У данной Киа Рио первого поколения абсолютно ничего не сломалось, в этой статье мы займемся техобслуживанием. Предстоит замена масла в двигателе, а также мы поменяем фильтры: топливный и воздушный. Сперва заменим масло и тут сразу же первая сложность - без подъемника не обойтись, масляный фильтр из подкапотного пространства недоступен.

Вы думаете, что вся грязь и ржавчина скапливается только в двигателе автомобиля? Это не так. Значительная часть всего этого "мусора" попадает в систему охлаждения и в конце концов забивает радиатор машины. Для того, чтобы предотвратить его поломку, нужно своевременно проводить промывку радиатора. В этой статье мы сделаем это своими руками на примере автомобиля Киа Рио хэтчбек.