Меняем сайлентблок заднего рычага Киа Маджентис



Решил сам менять сайлентблок заднего рычага Маджентис, вроде получилось. Для работы понадобится 20-сантиметровый болт с гайкой и пара шайб. Осмотр сайлентблока показал, что он находится в плачевном состоянии, так что медлить с его заменой больше никак нельзя.

Меняем сайлентблок заднего рычага Киа Маджентис

Меняем сайлентблок заднего рычага Киа Маджентис


Отворачиваем гайку при помощи головок на 32 и 22, выбиваем резинку или то, что от него осталось, со своего посадочного места. После этого нам понадобится головка на 27, с ее помощью будем отодвигать сайлентблок в сторону, потому что вовнутрь рычага она все равно не залезет, а вот для сдвига будет в самый раз. 

Меняем сайлентблок заднего рычага Киа Маджентис

Меняем сайлентблок заднего рычага Киа Маджентис


Идем дальше, берем головку на 24 плюс шайбу. Диаметр шайбы подбираем так, чтобы она как можно плотнее вошла в рычаг. Зачем нужна такая плотность? А чтобы головка на 24 как можно ровнее надавливала на сайлентблок и при это не залезала внутрь него.

Меняем сайлентблок заднего рычага Киа Маджентис

Меняем сайлентблок заднего рычага Киа Маджентис


Сперва я выпрессовывал только лишь головкой, но после того, как она начала залезать внутрь, я достал головку и подложил шайбу, вот тогда дело пошло куда быстрее.

Меняем сайлентблок заднего рычага Киа Маджентис


Старый сайлентблок мы вытащили, теперь нужно ставить новый, но перед запрессовкой посадочное отверстие нужно протереть тряпкой и нанести туда смазку. Что касается нового сайлентблока, то он тоже подлежит предустановочной смазке.

Меняем сайлентблок заднего рычага Киа Маджентис


Во время запрессовки используем головки на 27 и 32. Как вы заметили, что во время ремонта были использованы головки большого диаметра, которые, как правило, при мелком ремонте редко используются. Имейте в виду, что в дешевых инструментальных наборах, а один такой у меня был, головки будто сделаны из фарфора, потому как ломаются они очень быстро, не выдерживают даже небольшой нагрузки.

Меняем сайлентблок заднего рычага Киа Маджентис


С правой стороны сайлентблок поменял, с левой стары не так сильно изношен, но все же и его нужно поменять, чтобы износ был равномерным. На одну сторону у меня ушло 40 минут, со второй стороной пришлось повозиться подольше, потому что там болты прикипели, тут я использовал WD-40.

Меняем сайлентблок заднего рычага Киа Маджентис

Посмотрели: 5953
Другие новости по теме
Мы едем, едем, едем…
Замена заднего поперечного рычага Киа Сид самостоятельно.
Мы едем, едем, едем…
Менял недавно внешний ШРУС на Киа Рио в автосервисе и мне там специалисты сказали, что у меня
Мы едем, едем, едем…
Купил Киа Рио с рук, понравилась мне эта машина, тем более, если сравнивать с отечественными
Мы едем, едем, едем…
В этой статье мы произведем ремонт подвески Киа Маджентис. Конечно, Киа славится своей надежностью,
Мы едем, едем, едем…
В зимнее время у владельцев автомобиля Киа Спектра очень часто появляются проблемы при запуске
Комментарии к новости