Автомобиль я приобрел в 2008 году и с тех пор пока еще его не менял. Таким образом, я стал владельцем Киа Маджентис. Почему именно этот автомобиль? Мне хотелось ездить на представительской машине, но есть один момент, который не дал мне этого сделать - это стоимость. Сразу отмечу, что машину я взял исключительно за свои деньги, мне в этом никто не помогал, так что этим можно мне даже немного похвастаться.

В этой статье произведем замену рулевых тяг на Киа Маджентис. Машина у нас уже в годах, владелец долгое время не ремонтировал рулевое управление, прибавим еще к этому списку качество наших дорог. В общем, восстановительные процедуры назрели, пора их воплотить в жизнь. Если вы хоть раз меняли тягу на отечественных переднеприводных машинах, то осилите работу и на данной модели.

В этой статье мы произведем ремонт подвески Киа Маджентис. Конечно, Киа славится своей надежностью, но наши дороги доконают любую машину. Вот и хозяин этого автомобиля приехал с жалобой на стуки в задней подвеске. Первичная диагностика выявила, что виновниками являются многорычажные сайлентблоки.

В этой статье мы будем бороться со стуками в ходовой на примере Киа Маджентис. Первое подозрение падает на рулевую рейку, именно она чаще всего и начинает постукивать. Однако по заверениям владельца рейка в порядке, да и ездит он аккуратно. Стуки появляются на небольшой скорости, разумеется, на неровной дороге, такие глухие и неприятные, хотя, может ли вообще стук быть приятным.

Автомобиль Kia Magentis, двигатель 2.0, с виду шикарный, да и внутри не хуже. Цена меня удивила, машина стоила 190 000, что очень мало для подобного рода авто. Как оказалось, машине 9 лет и она проехала уже около 300 000 километров.

В наше время почти на каждый автомобиль установлены легкосплавные диски. Ничего не скажешь, это красиво, иногда даже старенькая машинка при установке на нее литых дисков становится куда более привлекательной, нежели она была до этого. Но, как говорит старая пословица, красота требует жертв. Зачастую данные диски повреждаются при езде и это сильно портит их внешний вид.

Kia Optima Hybrid 2012. Новая Kia Optima Hybrid является детищем автоконцерна General Motors, только в гибридном варианте. Салон получился у авто уникальным. В стандартную комплектацию включено огромное множество опций, включая камеру заднего вида, спутниковое радио, Bluetooth, кнопку запуска и USB разъем. Оптима выделяется своим спортивным экстерьером.

Всем большой и пламенный привет! Вот решил высказать свою точку зрения в адрес Киа Оптима 2011 г.в. Автомобиль был куплен в январе 2012 года в максимальной комплектации с автоматом и всем прочим. Машинка классная, никаких косяков нет. Очень понравился внешний вид, корейцы постарались на славу и сделали просто шикарный автомобиль. Конечно, бытует мнение, что автомобиль не стоит своих денег, но по-моему все в равном соотношении.

Вот и настало время покупки нового автомобиля. Скажу честно, что выбирать было трудно. Сперва хотелось купить что-то из модельного ряда Toyota, но посоветовавшись с друзьями, решил попробовать KIA. Проезжал мимо одного автосалона, увидел на подиуме стоит новенький KIA Magentis. И сразу понял, что это именно тот авто, который я и искал.

Всем доброго времени суток! Вот и настало время поделиться с вами своими первыми впечатлениями от вождения Kia Optima 2011. Мой предыдущий автомобиль был уже совсем старым и нуждался в срочной замене. До этого я ездил на Шевроле Ланос 2005 г.в. и за время его эксплуатации автомобиль покрылся небольшими сколами и вмятинами.