Шумо- и виброизоляция колесных арок и плинтусов на Маджентисе


Начал грандиозную работу по полной шумо- и виброизоляции капота. Жесткой необходимости делать это на Маджентисе не было, потому что в салоне и так относительно тихо, но мне все же захотелось большего, да и время свободное появилось, вот и решил заняться. Сразу за все браться не стану, начну постепенно и первое, что будет шумоизолировано - это колесные арки и тот участок кузова, который расположен под дверьми - порог. 

Шумо- и виброизоляция колесных арок и плинтусов на Маджентисе


Сперва нужно определиться с материалами и закупить их. Лично я взял следующее: 18 листов виброизоляции, одну банку жидких подкрылков, компрессор, раскатку для виброизоляции, обезжириватель с растворителем, рулон малярной бумаги, 4 рулона малярного скотча, 20 автомобильных пистонов, кисть и инструменты первой необходимости. Сначала арки, пороги и днище надо помыть, а то в грязи работать мало приятного. Хочу отметить, что разборка происходит безболезненно для машины, так что не бойтесь - разбирайте.

Шумо- и виброизоляция колесных арок и плинтусов на Маджентисе


Если у вас опыта никакого нет, то можете сфотографировать машину, как она была до, чтобы потом разобраться при установке после. Малярным скотчем и бумагой заклеиваем те места, куда жидкая резина попасть не должна. После этого обрабатываем подкрылки и пороги виброизолирующим материалом, приклеиваем его. Клеим внахлест и в два слоя. пришло время взяться за жидкую резину. Его тоже наносим в два слоя, промежуток между нанесением слоев - два часа. А еще жидкую резину перед обработкой надо разогреть до тех пор, пока она не станет полностью жидкой.

Шумо- и виброизоляция колесных арок и плинтусов на Маджентисе


Здесь важно соблюдать технику безопасности, потому что жидкая резина легко воспламеняется. После нанесения второго слоя ждем 4 часа и приступаем к сборке в обратной последовательности. Теперь о ощущениях. Надо сказать, что разница заметна, в машине реально стало тише, практически не слышно гула колес. Так что смело могу сказать - брался не зря. Правда, в моих плана сделать полную шумоизоляцию, так что это только начало, ждите от меня новых постов на эту тему.

Шумо- и виброизоляция колесных арок и плинтусов на Маджентисе
Посмотрели: 2178
Другие новости по теме
Мы едем, едем, едем…
Способ окраски автомобиля жидкой резиной становится все более востребованным в последнее время,
Мы едем, едем, едем…
Если раньше о жидкой шумоизоляции у нас в стране никто ничего не слышал, то теперь ситуация в корне
Мы едем, едем, едем…
Давно уже планировал сделать шумоизоляцию автомобиля Киа Спортейдж, даже составил список всего
Мы едем, едем, едем…
Сперва мне казалось, что на Церато идеальная шумоизоляция, удивительно плавный ход и повышенный
Мы едем, едем, едем…
Езжу на Спектре уже несколько лет, за это время машина меня ни разу не подвела, поэтому пришло
Комментарии к новости