Мигающий стоп-сигнал на Церато


Если вы хоть раз смотрели гоночные соревнования Формулы 1, то наверняка обращали внимание на то, что у болидов установлен так называемый гоночный стоп-сигнал. Получается, что сигнал не только горит красным цветом, оповещая остальных о торможении, но еще и мигает. Остается разобраться - это "модная фишка" или все же способ увеличения уровня безопасности?

Что это такое?

Статистика показывает, что 24 процента всех аварий на дорогах случается из-за столкновения с машиной, которая едет спереди. Если водитель своевременно заметит стоп-сигнал, то данный процент может в значительной степени снизиться и это факт. Ведь учеными доказано, что человек более реагирует на динамические раздражители, ежели на статические.

Получается, что мигающие стоп-сигналы все-таки увеличивают безопасность на дороге. Мигающий стоп-сигнал вполне реально сконструировать и установить своими руками. Для осуществления тюнинга понадобится лишь специальная схема. Импульсы в схеме выдает микровибратор, основанный на схеме к661ла7. Более высокое напряжение обрабатывается транзистором. В любом случае, перед тем, как приступить к тюнингу, все же нужно изучить микросхему.

Мигающий стоп-сигнал на Церато


Собираем стоп-сигнал.

На самом деле, выбор схем большой и с каждым из них вы можете собрать стоп-сигнал. К примеру, при сборке одной схемы стоп-сигнал будет просто моргать. Есть и более продвинутые схемы, когда стоп-сигнал моргает не просто так, а работает по определенному алгоритму. Например, сперва сигнал моргает один или несколько раз. Как только на транзистор перестает подаваться электрический ток, сигнал горит наполовину своей яркости. Вот и получается эффект мерцания. Более подробно рассмотрим на примере автомобиля Киа Церато и микросхемы к561ла7.

Эта микросхема является центральной частью доработки и состоит она из пяти элементов 2и-не. На первых двух элементах установлен мультивибратор, а на третьем стоит инвентор. Именно благодаря инвентору создается нужный сигнал на выходе, потому что он разделяет мультивибратор от схемы. Транзистор кт816б осуществляет открытие и подачу питания на эммитер, куда идет сигнал через инвентор.

Существует еще одна подобная схема, правда у нее есть еще добавленные конденсаторы и диоды. Через один или несколько импульсов конденсатор набирает достаточное количество тока, а потом выполняет разряжение на транзистор уже при провале, вот и получается на выходе эффект моргания. А диод тут стоит для того, чтобы он не дал конденсатору разряжаться. Как правило, на схеме диод никак не обозначают, так что сюда можно установить практически любой диод. Когда мигающий стоп-сигнал будет окончательно собран, никаких дополнительных наладок к нему не потребуется, он уже работоспособен. На частоту моргания влияет вместимость конденсатора.

Мигающий стоп-сигнал на Церато


На схеме к561ла7 питание от 3 до 15 вольт, так что можно сразу подключать ее к бортовой сети, это дополнительное преимущество. Принцип действия прост - при нажатии на педаль тормоза мерцание сигнала происходит первые несколько секунд, после чего горение происходит на постоянно основе. Если нажать на педаль тормоза во второй раз, все будет повторяться в точном порядке. Правда тут может возникнуть закономерный вопрос - а как действовать в пробке? Не будет ли мерцание стоп-сигнала мешать позади едущим или стоящим автомобилям? Именно для того, чтобы такой ситуации не возникало, имеется контроллер с G-сенсором.

Контроллер монтируется и фиксируется в соответствующем положении. Установить нулевое положение можно при помощи специального режима установки, прилагаемый в контроллере. Режим активируется несложно, правда делать это нужно с зажатой педалью тормоза. После выставления нулевого положения необходимо настроить частоту мигания. Всего в контроллере 10 режимов.

Как только все действия будут завершены, вы можете при помощи определенной кнопки выставлять непосредственный порог, при которой мигание будет срабатывать. Смысл в том, что если автомобилист не превысил порог, то стоп-сигнал будет светиться в постоянном режим, а если порог превышен, то уже идет срабатывание с установленными частотами.

Мигающий стоп-сигнал на Церато


Посмотрели:1412



Другие новости по теме
Дополнительный стоп-сигнал на Спортейдж
Решил я модернизировать дополнительный стоп-сигнал на Спортейдж. Мысли по этому поводу у меня в голове уже были давно, но все никак не мог выделить для этого время. Заказал себе диоды на плате и...
Замена лампочки дополнительного стоп-сигнала на Пиканто
Оказывается, у меня на Киа Пиканто есть дополнительный стоп-сигнал. Не то, чтобы я не знал о его существовании, но просто как-то не обращал на него внимания. Да и к тому же. с момента покупки он у...
Разъединение габаритов и стоп-сигналов Рио
Люблю я делать тюнинг, тем более, если происходит это не за мой счет. Смысл сегодняшней моей доработки в том, чтобы сделать включение задних габаритов и стоп-сигнала отдельными. Получается, что...
Дополнительный стоп-сигнал на Киа Рио
Недавно мне пришлось участвовать в свадебном кортеже и водитель автомобиля, который передвигался сзади меня, пожаловался на то, что на моем Рио слабо просматривается задний стоп-сигнал. Возникнуть...
Подключаем дополнительный стоп сигнал на Киа Спектра
Произведем подключение дополнительного стоп сигнала на автомобиль Киа Спектра. Если верить опытным водителям, то дополнительный стоп сигнал является необходимым условием для безопасного движения в...

Комментарии к новости