Тест-драйв Киа Пиканто 2015


Маленькие машины или "субкомпакты" весьма популярны в Европе, а вот в России к ним относятся с неким пренебрежением. Если раньше это пренебрежение было в какой-то степени обосновано, так как маленькие машины выглядели плохо и были бедно оснащены, то теперь дизайнеры сделали их весьма привлекательными и начинка у них как минимум такая же, как и в сегменте "В".

Почему-то Пиканто называют женским автомобилем и две трети покупателей данной модели действительно являются представительницами прекрасного пола. И все же, женский ли это автомобиль?

Тест-драйв Киа Пиканто 2015


На самом деле, у Пиканто очень серьезная миссия - представлять в Российской Федерации сегмент "А" и конкурентов у Пиканто тут немного, разве что Пежо 107 или Смарт. Что касается таких машин, как Опель Адам, Тойота АйКью, Шкода Ситижо, Фольксваген Ап, то они и вовсе либо не пришли на наш рынок, либо ретировались отсюда.

Субкомпакты в Европе не являются машинами, на которых хотят сэкономить во время приобретения. Их покупают из-за того, что они удобные, расходуют немного топлива. От сегмента "А" давно ждали красивого автомобиля, в котором будет если и не комфортно, то хотя бы уютно. В больших городах субкомпакты смотрятся вполне органично. К сожалению, пока у нас в стране ездить на автомобиле, где большая его часть никак не используется, считается не расточительством, а статусом, у субкомпактов пока шансов на успех маловато.

Тест-драйв Киа Пиканто 2015


Пиканто является идеальным вариантом для тех, кому Рио покажется излишне просторным или слишком распространенным. Что же нам может предложить Киа Пиканто образца 2015 года?

Здесь нет революционных изменений, но улучшения налицо. Рестайлинг отличается по видоизмененному бамперу и радиаторной решетке. У Пиканто все ПТФ с линзами, а в тех комплектациях, где их нет, на их месте расположены ДХО, которые также получили видоизменение по форме. Задние фонари со светодиодами. Колесные диски тоже могут похвастаться новым дизайном.

Тест-драйв Киа Пиканто 2015


Несмотря на все изменения, узнать Киа Пиканто все равно можно, причем автомобиль абсолютно узнаваем, что в данном случае является несомненным преимуществом.

Есть изменения и внутри. Немного другие линии, чуть больше хрома, панель более приятная на вид и на ощупь. На рулевом колесе расположены кнопки управления мультимедией и круиз-контролем. Есть даже комплектации, в которых Пиканто оснащен приборной панелью Супервижн. Совершенно по-иному выглядит отделка селектора АКПП.

Мультимедия заслуживает отдельного внимания. Да, пока еще до больших тачскринов дело не дошло, но зато дисплей точно стал удобнее, у него современный уровень взаимодействия с различными внешними устройствами. Есть даже 500 мегабайт памяти, чтобы туда можно было записывать любимую музыку.

Тест-драйв Киа Пиканто 2015


Есть обогрев сидений, обогрев боковых зеркал, обогрев рулевого колеса и даже обогрев форсунок стеклоомывателя. Кстати, форсунки теперь другой формы и их эффективность значительно возросла.

Из приятных мелочей стоит упомянуть про подсветку в зоне ног.

Как ведет себя Пиканто на ходу? Машина предназначена для передвижения по городу или пригороду с хорошими дорогами. Это стихия Пиканто. Управление четкое и это позволяет маневрировать там, где много машин и узкие улицы. Климат-контроль работает хорошо. Подвеска жестковата, но в пределах нормы.

Тест-драйв Киа Пиканто 2015


В городе на Пиканто так и хочется пошустрить. Но особо шустрить не получится, так как под капотом у него 85-сильный мотор с объемом 1,2 литра - скромно, но зато бензина много не сжигает.

Тормоза хорошие. От ветра Пиканто не кидает из стороны в сторону, как могла показаться изначально. Да, в глубоких колеях Пиканто чувствует себя не очень комфортно, но и здесь каких-то безумных скачков в сторону не будет. Шумоизоляция средняя.

Стоит отметить, что Киа Пиканто остается иномаркой на все сто процентов: тогда как многие модели Киа собирают в России, Пиканто собирается в Корее и доходи в Россию уже как полноценный автомобиль. На сегодняшний день, когда Шевроле Спарк покинул российский рынок, у Киа Пиканто есть реальные шансы стать лидером в своем сегменте.

Тест-драйв Киа Пиканто 2015


Посмотрели:1275



Другие новости по теме
Отзыв о Киа Пиканто 2011 г.в.
Что такое Киа Пиканто? Киа Пиканто - это отличный городской автомобиль! Для интенсивного движения в мегаполисе лучше и не придумать. Что бы там про него не говорили, а внешность у него...
Обзор и тест-драйв б/у Киа Пиканто (2010). Часть 2
Продолжаем обзорный тест-драйв б/у Киа Пиканто 2010 модельного года. Что же еще нравится в машине? К уже названным экономичности, комфорту и маневренности добавляются дизайн, качество материалов,...
Тест-драйв Киа Пиканто 2011
Kia Picanto стал участником нашего тест-драйва. Киа Пиканто показал себя окрепшим, серьезным автомобилем с четкими формами. Пиканто 2011 модельного года потерял ту детскую наивность и женственность,...
Отзыв автовладельца Киа Пиканто 2011
У меня был отечественный автомобиль. Устав от постоянных ремонтов, я решил брать иностранную марку. Так как я очень часто разъезжаю по городу, я считал, что разумным будет выбор в пользу...
Фото Киа Пиканто 2008
Киа Пиканто сохранил в себе черты спортивного и молодежного автомобиля, но теперь еще стал и более стильным, плюс неплохая акустика нового поколения. Сильно поменялся внешний вид Пиканто, он стал...

Комментарии к новости