В октябре 2009 года я приобрел Kia Sportage 2.0. Это 5-дверный переднеприводный джип с бензиновым двигателем объемом 2 литра, мощностью 140 л. с. Руль, как у российских автомобилей, справа. На сегодняшний день спидометр показывает 14800 км.

Всем привет! Купил я свой KIA Sportage корейской сборки в конце 2006 года. Под капотом автомобиля установлен двухлитровый турбодизельный двигатель. Не скажу, что Спортейж приглянулся мне своим внешним видом, скорее больше своей ценой. В интерьере разочаровал обычный пластик, порадовало же пространство багажного отсека. Для меня это имеет большое значение, так как мне часто приходится выезжать на дачу и вывозить с собой множество вещей.

Недавно понял, что пора уже сесть за руль иномарки, причем не какой-нибудь там бюджетной модели, а на приличный вариант. Поехал в автосалон, начал смотреть машины. На Киа Спортейдж поначалу даже не смотрел, но потом записался на тест-драйв, прокатился, посидел в салоне и понял, что это лучшее, что я могу себе позволить на такие деньги. К тому же обслуживание предоставляется по вполне приемлемой цене. На данный момент машиной доволен, проехал на ней не так много.

Здравствуйте, спешу поделиться с вами отзывом в адрес своего нового автомобиля Kia Sportage. Совсем недавно, а если быть точнее, то в октябре 2011 года я приобрел себе новенький автомобиль Kia Sportage объемом 2.0 л. Ездил бед не знал, пока не пришла зима. Морозы чуть больше – 20 по Цельсию, а автомобиль уже изо всех сил пытается не заводиться. Ладно у меня был бы дизельный двигатель или какой-либо старенький автомобиль, но ведь машине меньше полугода.

Всем доброго времени суток! Решил оставить на странице небольшой очерк о моей Киушке Спортейдж. Купил я автомобиль в автосалоне Kia Motors. Комплектация была выбрана средняя, отдал за нее 750 т.р. Чтобы вам легче было судить об автомобиле, я выделю все достоинства и недостатки, которые проявились за время эксплуатации Спортейдж. Начну с плюсов. Во-первых, это просторный салон, всего может поместиться 9 пассажиров, во-вторых, это вместительный багажный отдел.

Недавно я прошел второй ТО с моим автомобилем Киа Спортейдж 2009 г.в., случилось это по прошествии 30 000 км. В промежутке между первым и вторым ТО я заезжал в сервис несколько раз и оба раза были связаны с заменой резины по сезону. Официальный дилер предоставляет такую возможность, тем более, что стоимость замены резины здесь примерно такая же, как и в других местах.

Относительно недавно приобрел себе автомобиль Киа Соул. На самом деле сначала планировалось, что эта машина достанется жене, но потом, после покупки получилось так, что мой автомобиль сломался и его срочно пришлось продать. Так что пускай жена ходит пешком, выжигает целлюлит, я же сейчас расскажу о своих впечатлениях. Киа Соул является высоким автомобилем, потолок задеть невозможно, если только специально.

С момента покупки автомобиля Киа Спортейдж прошло более полугода и пробег на данный момент составляет более 15 000 км .Незаметно подкрался первый техосмотр, он занял несколько часов и пришлось потратиться на сумму в 7740 рублей.

Автомобиль Киа Спортейдж 2009 года я купил зимой и первое, что я заметил - это быстрый подогрев. За пару минут в салоне приемлемый климат и он долго держится даже при заглушенном двигателе. Заводится тоже с первого раза. С этим никаких проблем, жаль только, что климат-контроль не раздельный, но может это тоже к лучшему. Киа Спортейдж довольно вместительный и грузоподъемный.

Примерно год тому назад приобрел для себя автомобиль Киа Спортейдж. Автомобиль был куплен с рук, базовой комплектации. На нем были установлены алюминиевые диски, стандартная резина и кондиционер. Как мы узнали, автомобиль собирали в Калининграде. В момент покупки на спидометре пробег составлял 40 000 км.