- Привет всем. В 2008 году приобрел автомобиль Kia Pro Ceed 2.0 4АТ в максимальной комплектации. Сразу же оснастил его новой магнитолой, которая сочетает в себе GPS, TV и DVD. После своей прошлой машины Киа Цера...

- Всем привет, вот и настал долгожданный отпуск, теперь я могу рассказать о своем автомобиле Kia Cerato 2.0 6АКПП. Автомобиль был приобретен в декабре 2010 года в Московском дилер - центре. До покупки Церато езд...

- Три года назад приобрел себе автомобиль Киа Рио 1.4 (97 л.с.) МТ Седан - 2007 г.в. Приобреталась машина зимой, при покупке получил комплект зимних шин и небольшую скидку в подарок. Автомобиль не такой дорогой,...

- Здравствуйте, меня зовут Елена. Я счастливая обладательница автомобиля Киа Пиканто. Спешу поделиться с вами своими впечатлениями от владения данным транспортным средством. Комплектация данного автомобиля – пре...

- Здравствуйте, хочу поделиться с вами своими впечатлениями по поводу своей машинки Киа Рио. Купила я ее летом 2009 года, накатала уже 3000 км, ну с копейками. Что же могу сказать о своем автомобиле. В конце 200...

Отзыв об автомобиле Kia Pro Ceed 2010 г.в
Привет всем. Я владелец Kia Pro Ceed. Приобрел я данный автомобиль весной 2009 года. При покупке сразу же его застраховал. Рассчитать КАСКО мне помог сайт http://avto-straxovanie.ru/node/18. Накатал уже 25 000 км, ни одной поломки не было. Двигатель объемом 1.4л, вполне себе шустрый, со светофора дергает резво, на обгон выходит отлично, педаль к полу и автомобиль, как стрела стремится вперед. Недавно делал чип-тюнинг, автомобиль стал намного мощнее, по силе сравнился с движком объемом 1.6 в 122 коняшки. Управляемость автомобиля отличная, на поворот руля откликается без промедления, позволяет делать резкие маневры. Недавно на скорости 120 км.ч, на дорогу выскочила лиса, благо у меня хорошая реакция, успел вовремя вывернуть руль. Автомобиль в том случае не подвел, при повороте руля резко ушел в право и объехал лису – камикадзе. При моем агрессивном стиле езды, данные свойства автомобиля очень даже помогают мне. Подвеска в меру жесткая, не доставляет какого-либо дискомфорта. Зато на поворотах нет значительного крена, при повороте руля автомобиль наклоняется совсем немного, так что даже не чувствуется дисбаланса. По расходу топлива, двигатель очень даже экономичный. На плохой бензин силовой агрегат отзывается тем, что начинает кушать больше положенного. Теперь насчет акустической системы. Музыкальное оборудование в данном автомобиле тянет на уверенную, твердую четверку из пяти. Это меня очень порадовало, так как я очень люблю слушать музыку. Шумка, конечно, хромает, но если сделать дополнительную шумоизоляцию, то эта проблема исчерпывает себя.
Салон просто великолепный. Сиденья комфортные, панель симпатичная. Несмотря на то, что автомобиль идет в кузове купе, салон у него очень даже просторный. При моем то немалом росте в 182 см, я с легкостью могу полностью вытянуться. Единственный недостаток купе - это проблема посадки детей в специальное кресло. Чтобы посадить ребенка, нужно почти полностью залезть в автомобиль с пассажирской стороны и только потом пристегнуть ребенка. Но эта проблема волнует меня редко, так как в основном ребенок ездит с женой на ее матизе. А так, купешный вариант Сида, мне очень даже понравился, он и смотрится по спортивному и крепость кузова лучше. Одним словом езжу и радуюсь. Если сравнить Киа Про Сид с моими прошлыми машинами, то он составляет им большую конкуренцию. По сравнению с моим прошлым автомобилем ФВ Гольф, моя нынешняя машина намного лучше, так как и выглядит современней и мощи побольше, одним словом не жалею о покупке. Недавно сделал шумку, теперь гоняю и радуюсь. Автомобилем я очень доволен, менять пока не собираюсь. Если вы ищете автомобиль, соответствующий критериям цена – качество, то данный автомобиль как раз для вас, всем советую. Благодарю за внимание, пока.
Салон просто великолепный. Сиденья комфортные, панель симпатичная. Несмотря на то, что автомобиль идет в кузове купе, салон у него очень даже просторный. При моем то немалом росте в 182 см, я с легкостью могу полностью вытянуться. Единственный недостаток купе - это проблема посадки детей в специальное кресло. Чтобы посадить ребенка, нужно почти полностью залезть в автомобиль с пассажирской стороны и только потом пристегнуть ребенка. Но эта проблема волнует меня редко, так как в основном ребенок ездит с женой на ее матизе. А так, купешный вариант Сида, мне очень даже понравился, он и смотрится по спортивному и крепость кузова лучше. Одним словом езжу и радуюсь. Если сравнить Киа Про Сид с моими прошлыми машинами, то он составляет им большую конкуренцию. По сравнению с моим прошлым автомобилем ФВ Гольф, моя нынешняя машина намного лучше, так как и выглядит современней и мощи побольше, одним словом не жалею о покупке. Недавно сделал шумку, теперь гоняю и радуюсь. Автомобилем я очень доволен, менять пока не собираюсь. Если вы ищете автомобиль, соответствующий критериям цена – качество, то данный автомобиль как раз для вас, всем советую. Благодарю за внимание, пока.
Новость опубликована 16-02-2012, 10:47, её прочитали 590 раз(а).
Другие новости по теме
Комментарии к новости
Новость опубликована 16-02-2012, 10:47















