После отечественного автомобиля не первой свежести купил себе Киа Рио. Ощущения, конечно, очень сильные, разница - небо и земля. Правда взял я машину практически в базовой комплектации и здесь не было многих опций, которые, например, в комплектации Комфорт. Конкретно в этой статье я хочу рассказать про подлокотник. Изначально на Рио его у меня не было, а его необходимость давала о себе знать.

В связи стем, что машина на дорогах становится больше, необходимость в видеорегистраторе и антирадаре возрастает, особенно в городе. Владелец данного автомобиля Киа Рио приобрел эти приборы и перед ним встал вопрос - как устанавливать. На самом деле, многие не заморачиваются: запитывают от прикуривателя, из-за чего в салоне наблюдается нагромождение проводов, что не очень удобно и эстетично.

У меня давно появилось желание установить ксенон на освещение автомобиля. Раньше я себе не мог этого позволить, потому что у меня была машина, где нет автоматической регулировки угла света, а значит за наличие ксенона меня просто могли лишить прав. Мне такой расклад ни к чему.

Может ли выпускная система (в народе - глушитель) "убить" мотор? На первый взгляд нет, ведь стоит она после двигателя и туда уходят отработанные газы. Как она может стать "убийцей" двигателя? Однако, не забываем про каталитический нейтрализатор (в народе - катализатор), который встроен в выпускную систему.

Заметили, что на вашем автомобиле изменился звук выхлопа? Значит у вас прогорел глушитель. Ну и мотор конечно масло "подъедает", притом судя по дыму из-под днища, труба уже отделилась от банки глушителя. Если на исконно российских машинах, когда мы сталкиваемся с подобной ситуацией, то есть когда труба оторвалась от банки, тут даже вопросов не возникает - надо менять, причем всю выпускную систему, учитывая ее насквозь ржавое состояние.